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　公路架橋機(jī)橋梁工程的梁板施工方式中，懸臂拼裝施工的進(jìn)度快，而且制梁條件好、收縮變形小，在大跨度橋梁、多跨橋梁中更加實(shí)用與經(jīng)濟(jì)，為了使大家更好的了解懸臂拼裝工藝，小編在這里為大家整理了公路架橋機(jī)橋梁懸臂拼裝施工步驟，以供大家參考。

　　一、墩頂0號(hào)塊施工
　　墩頂0號(hào)塊施工前，應(yīng)設(shè)置好施工臨時(shí)支架并按照規(guī)范要求對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。清理墩頂雜物，并按要求對(duì)墩頂接茬混凝土面進(jìn)行鑿毛處理并清洗干凈，為保證曲線連續(xù)剛構(gòu)或連續(xù)梁外形美觀，現(xiàn)澆的0號(hào)塊采用與預(yù)制段同樣材質(zhì)的模板及脫模劑，采用跨墩龍門進(jìn)行安裝。0號(hào)塊吊至墩頂后，采用三向調(diào)位千斤頂進(jìn)行位置調(diào)整。0號(hào)塊調(diào)整到要求位置后，對(duì)臨時(shí)支座和支座的調(diào)平層進(jìn)行灌漿，現(xiàn)澆0號(hào)塊橫隔梁，完成墩頂塊安裝。

　　二、墩頂1號(hào)塊及濕接縫施工
　　1號(hào)塊是緊臨0號(hào)塊兩側(cè)的箱梁節(jié)段，對(duì)于采用0號(hào)塊現(xiàn)澆的工程來(lái)說(shuō)，1號(hào)塊也是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。一般1號(hào)塊與0號(hào)塊以濕接縫相接。1號(hào)塊提升到設(shè)計(jì)高程進(jìn)行初步定位后，應(yīng)立即進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整1號(hào)塊的縱軸線，使之與0號(hào)塊的縱軸線延伸線重合，橫軸線與0號(hào)塊的橫軸線平行且間距符合設(shè)計(jì)要求。

　　三、變截面連續(xù)梁橋
　　安裝懸臂節(jié)段的拼裝是懸臂施工重要的一環(huán)。首先將起吊設(shè)備移動(dòng)就位，懸臂對(duì)稱拼裝2號(hào)節(jié)段，調(diào)整梁段各方向的位置，使梁段初對(duì)位，測(cè)量中線、高程符合設(shè)計(jì)要求后，移開(kāi)梁段約40cm，涂膠、穿束、正式定位、張拉臨時(shí)束，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，按設(shè)計(jì)要求張拉預(yù)應(yīng)力筋，先張拉2號(hào)段的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，再?gòu)埨?號(hào)段的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，待全部預(yù)應(yīng)力束張拉完畢，進(jìn)行壓漿后，移開(kāi)托架，再拼裝下一節(jié)段。

　　重復(fù)以上步驟，對(duì)稱拼裝余下節(jié)段，并張拉錨固箱梁相應(yīng)各節(jié)段的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束及張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。直至全部節(jié)段拼裝完畢。

　　鉸接縫施工通常是在梁段接觸面上涂一層2~3mm厚的環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)劑。施工中使接縫密貼，在凝固后提高結(jié)構(gòu)的抗剪能力、整體剛度和不透水性。涂膠前，應(yīng)對(duì)拼裝梁段試拼，其高程、平面位置經(jīng)測(cè)量調(diào)整符合要求后，再將構(gòu)件調(diào)開(kāi)40cm左右，自上而下，快速均勻涂抹上膠，涂抹厚度宜薄，正式拼裝前，應(yīng)將擠入每個(gè)孔道內(nèi)的膠液清除，防止孔道被堵塞。

　　四、邊跨梁段施工

　　1、支架現(xiàn)澆邊跨梁段
　　邊跨梁段在落地支架上一次連續(xù)澆筑完成。落地支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以確保安全和消除非彈性變形，并按實(shí)測(cè)的彈性變形值和施工控制要求，確定底模高程和預(yù)拱度。

　　2、架橋機(jī)懸掛安裝邊跨梁段

　架橋機(jī)懸掛安裝邊跨梁段具體施工步驟如下：

　?。?）移動(dòng)架橋機(jī)起重天車移至靠近邊跨墩的首榀梁段上方，將天車上的主吊具與懸掛吊具用銷軸連接，提起梁段并放松懸掛吊桿。調(diào)整箱梁高程、平面位置及縱、橫坡，使之符合線形控制精度要求。用型鋼將其與邊跨墩墩頂塊臨時(shí)連接固定后，錨固懸掛吊桿，釋放主天車吊具。

　?。?）移動(dòng)天車至鄰近的第二榀梁段上方，連接天車主吊具與懸掛吊具，解除懸掛吊桿，少許移動(dòng)天車將梁段駛至安裝位置，并調(diào)整至精度要求范圍。

　?。?）吊具保持縱、橫坡角度不變，提升梁段一定高度，人工涂刷環(huán)氧黏結(jié)劑。完成后下放梁段，并與首榀梁進(jìn)行拼接。

　?。?）張拉首榀梁段和第二榀梁段間頂、底板間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力，使兩梁段收攏、壓緊。

　?。?）安裝第二榀梁段的懸掛吊桿，將其吊掛于架橋機(jī)主桁架上后，解除天車主吊具，移位天車至第三榀梁上方，重復(fù)以上步驟，直至完成余下梁段的拼裝。

　?。?）將末梁段與相鄰T懸臂梁段用型鋼臨時(shí)連接固定。

　?。?）穿入邊跨合龍束預(yù)應(yīng)力筋，連接首榀梁與邊跨墩、末梁段與懸臂T構(gòu)端濕接縫處斷開(kāi)的預(yù)應(yīng)力管道，解除邊跨墩墩頂支座約束，施工該處兩道濕接縫。

　?。?）施工邊跨體內(nèi)結(jié)構(gòu)合龍預(yù)應(yīng)力，完成邊跨墩的合龍。

　　（9）依次解除懸掛吊具吊桿，完成整個(gè)邊跨梁段安裝施工。

　　3、合龍段施工
　　在兩相鄰懸臂合龍前，檢查、調(diào)整兩懸臂端相對(duì)高差，在箱梁頂面和底板上用勁性骨架將兩懸臂連接、固定。架橋機(jī)主天車將預(yù)制合龍梁段調(diào)至橋面高度，沿橋縱向安裝兩根組合承重梁，將預(yù)制合龍梁段平面位置及高程調(diào)整到位后，用型鋼將其與兩相鄰懸臂梁段連接固定，架橋機(jī)脫鉤后將其吊掛于承重梁上。

　　連接濕接縫處斷開(kāi)的結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力管道，安裝濕接縫內(nèi)、外模板，完成合龍橋垮后將后跨墩頂塊臨時(shí)錨固解除，破除臨時(shí)支座，選擇一天中低溫度時(shí)段澆筑濕接縫混凝土并養(yǎng)護(hù)。

　　濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求值后，張拉首批體內(nèi)結(jié)構(gòu)合龍預(yù)應(yīng)力，防止?jié)窠涌p混凝土收縮開(kāi)裂，濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉其余結(jié)構(gòu)合龍預(yù)應(yīng)力，拆除勁性骨架和型鋼連接裝置，完成跨中合龍。

　　以上就是遠(yuǎn)山小編為大家整理的公路架橋機(jī)橋梁懸臂拼裝施工步驟，其中明顯可以看出針對(duì)其他梁段的懸臂拼裝，主要使用的是架橋機(jī)等各種橋梁機(jī)械設(shè)備，而且面對(duì)不同梁段來(lái)說(shuō)，懸臂拼裝的具體操作有所不同。想要了解更多，歡迎電話咨詢！

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